Descripción de productos
El acero al carbono utilizado en la construcción de puentes tiene A3q para remachar la estructura del puente y 16q para soldar la estructura del puente; El acero de baja aleación para la estructura del puente es 12Mnq, 12MnVq, 15MnVNq, 16Mnq, etc. La superficie de la placa de acero del puente no debe tener grietas, burbujas, cicatrices, pliegues, inclusiones y el acero no debe tener capas. Se permite limpiar los defectos de la superficie de la placa de acero del puente, y la profundidad de limpieza no debe ser superior a la mitad de la tolerancia de espesor del acero del tamaño real, y el espesor debe garantizarse, y el lugar de limpieza debe ser suave sin bordes
Esta placa de acero también tiene muchas ventajas, su construcción es rápida y muy simple, no es necesario aumentar el tamaño de la sección y el peso del miembro reforzado. Y su anclaje final es muy importante, si no se maneja correctamente, provocará un fenómeno de avulsión, una falla por fragilidad.
Además, cuando el componente original está en un estado de alta tensión, es adecuado utilizar el método de descarga, si la temperatura de la base es inferior a cinco grados centígrados, el uso del método de unión de acero debe complementarse con medidas de calentamiento para acelerar hasta curar. La construcción de la sección de momento negativo de las juntas del marco es difícil de manejar, por lo que es adecuado adoptar el método de modulación de amplitud local y unir primero la parte inferior de la viga. Cuando se agrega la cantidad adecuada de aluminio a la placa de acero del puente, es fácil que se formen grietas transversales en la superficie de la losa y el producto terminado. Se debe prestar atención al proceso de coincidencia de la velocidad de estirado, el agua de enfriamiento y la temperatura de enderezamiento de la colada continua.
La placa de acero para puentes se utiliza principalmente para construir puentes ferroviarios, puentes de carreteras, puentes transoceánicos, etc. Se requiere tener alta resistencia, tenacidad y resistir la carga y el impacto del material rodante, y tener buena resistencia a la fatiga, cierta tenacidad a baja temperatura y resistencia a la corrosión atmosférica. El acero de puente soldado también debe tener buena soldabilidad y baja sensibilidad a la muesca.
Imagen del producto
Nuestra fábrica
fábrica
fábrica
fábrica
fábrica
