Placa de acero para construcción naval DVN D40

ElDNVD40es una placa de acero de construcción naval de alta-resistencia aprobada porDet Norske Veritas (DNV). Diseñado para la construcción naval y la ingeniería costa afuera, ofrece excelentes propiedades mecánicas, capacidades de conformado en frío-y resistencia al impacto a bajas temperaturas. DNV D40 es ideal para la construcción de cascos de barcos, plataformas marinas y equipos marinos donde tanto la resistencia como la soldabilidad son fundamentales.

Con un límite elástico mínimo de390MPa, DNV D40 cae dentro de la categoríacategoría de alta-resistencia (HS)de aceros marinos, garantizando la seguridad, confiabilidad y el cumplimiento de los estándares internacionales de envío.

Ventajas del producto

 

Ventanilla única-de adquisición de acero

Aprobación de tipo DNV– Certificación completa trazable según los estándares DNV.

Dureza superior a bajas-temperaturas– Pasa las pruebas de impacto con muesca Charpy V-a -20 grados.

Excelente soldabilidad– El bajo equivalente de carbono (CEV) garantiza un rendimiento de soldadura estable.

Alto límite elástico (390 MPa)– Reduce el espesor de la placa y reduce el peso total.

Procesamiento versátil– Admite doblar, enrollar, cortar y perforar sin agrietarse.

Opción resistente a la corrosión-– Se puede suministrar con revestimientos anticorrosión-de grado marino-.

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Aplicaciones|¿Dónde se utiliza el acero de construcción naval DVN D40?

 

 

Cascos de barcos

Estructuras de casco, mamparos, cubiertas y fondos interiores.

 

 

 

 

Plataformas costa afuera

Chaquetas, pilotes, módulos superiores y heliplataformas.

 

Equipo marino

Grúas, contenedores de envío y componentes de propulsión marina.

 

Componentes estructurales de alta-tensión

que requieren una relación resistencia-a-peso superior.

¿Por qué elegirnos?

 

✔ Fuente directa del molino– Precios competitivos con cadenas de suministro estables.
✔ Documentación completa – MTC (Certificado de prueba de fábrica)cumpliendo con EN 10204 3.1 o 3.2.
✔ Entrega global– Envío rápido a los principales puertos del mundo (Rotterdam, Houston, Shanghai, Dubai, etc.).
✔ Corte y procesamiento personalizados– Servicios de oxicorte, corte por láser, biselado y perforación disponibles.
✔ Se acepta la inspección-de terceros– Soporte para inspección de SGS, BV, Lloyds o DNV antes del envío.
✔ Posventa responsivo-– Soporte técnico y reclamaciones de calidad atendidas en 48 horas.

Obtenga la cotización dentro de las 24 horas

solución integral-

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alta calidad

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Evaluación del usuario

Hemos pedido más de 1.200 toneladas de chapas DNV D40 para dos graneleros. Los informes de las pruebas de impacto fueron consistentes y la entrega se realizó a tiempo. Altamente recomendado.

Michael Tran

Gerente de Adquisiciones, Vietnam Shipbuilding Co.

Se utilizó DNV D40 para un proyecto de chaqueta marina en el Mar del Norte. Realizado perfectamente a -20 grados. Los certificados de fábrica y los sellos DNV estaban en regla.

elena v.

Ingeniero Estructural, Ingeniería Offshore de Noruega

El servicio de corte nos ahorró un tiempo de fabricación significativo. Las placas eran planas, fáciles de soldar y pasaron todas las pruebas ultrasónicas (UT). Gran proveedor de acero marino.

carlos m.

Director de Producción, Fabricación Marina de Brasil

Preguntas frecuentes

 

 

01. ¿El DNV D40 es adecuado para ambientes marinos del Ártico?

Sí, DNV D40 proporciona resistencia al impacto a-20 grados, lo que lo hace adecuado para regiones frías como el Mar del Norte y el Mar Báltico. Para temperaturas más bajas (por ejemplo, -40 grados), considereDNV-E40oF40.

02.¿Pueden suministrar placas DNV D40 con certificación EN 10204 3.2?

Absolutamente. OfrecemosEN 10204 Tipo 3.2certificados de inspección, que son presenciados y firmados por un inspector externo-aprobado- de DNV.

03. ¿Cuál es la diferencia entre DNV D40 y DNV A36?

Calificación	Fuerza de producción	Temperatura de impacto	Solicitud
A36	355MPa	0 grados	Estructura general del casco
D40	390MPa	-20 grados	Áreas de alto-estrés y baja-temperatura

El D40 es más resistente y más adecuado para regiones críticas como cubiertas y mamparos longitudinales.

04. ¿Ofrecen servicios de corte y mecanizado antes del envío?

Sí. Proporcionamosoxicorte, corte por plasma, taladrado, biselado y cizallado a medidapara reducir su-trabajo de fabricación en el sitio.

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